1963
Fundada a Associação dos Metalúrgicos de Betim, primeira tentativa de organização da categoria no município.
1964
Com o golpe militar de 31 de março de 1964, Associação é fechada.
1974
Associação é reorganizada.
1976
Com a obtenção da carta sindical, é fundado o Sindicato dos Trabalhadores na Indústria Metalúrgica, Mecânica e de Material Elétrico de Betim. Seu primeiro presidente é Nadir Pinheiro, metalúrgico na siderúrgica Vale do Paraopeba.
1978
Em 23 de outubro daquele ano, metalúrgicos de Betim dão início à primeira greve da categoria, na Fiat Automóveis, FMB e Krupp.
1979
Em 27 de setembro, operários da Fiat, FMB e Krupp entram novamente em greve. Guido Leão dos Santos, metalúrgico da Fiat, é atropelado ao tentar escapar do cerco policial montado nas imediações da montadora e morre.
1981
Metalúrgicos de Igarapé são incorporados à base de representação do Sindicato.
1984
Em assembléia realizada no dia 3 de junho, 1.200 operários aprovam a realização de uma nova greve na Fiat, que se estenderia à FMB.
Neste mesmo ano, Sindicato integra manifestações realizadas em todo o país para reivindicar eleições diretas para presidente.
1987
Chapa "Garra Metalúrgica" vence eleição e assume a direção do Sindicato. Preocupação com as condições de saúde na Fiat e em outras fábricas da região ganha destaque. É criado o Departamento de Saúde. Um médico do trabalho e uma engenheira de segurança são contratados.
Neste mesmo ano, Sindicato dá início a uma campanha pelo pagamento do "Adicional de Insalubridade" na Fiat. 4.662 assinaturas coletadas entre os operários da montadora dão origem a uma ação coletiva. Tão logo é notificada, a Fiat passa a pressionar individualmente cada um dos que haviam assinado a procuração. Ao final de um mês, todos são ameaçados de dispensa. 1.200 trabalhadores resistem e são demitidos. Após tramitar por quatro anos na Justiça, a ação é arquivada com a assinatura de um acordo que obriga a montadora a pagar o adicional a todos os que haviam se mantidos firmes.
Em julho, metalúrgicos das siderúrgicas Amaral, Metalsider 1 e 2 e Santa Helena entram em greve para reivindicar reajuste. Durante os 23 dias de paralisação, Sindicato organiza um fundo de greve para manter o movimento, e metalúrgicos destas três empresas se tornam os primeiros em Minas Gerais a conquistar a reposição integral dos 26,06% que haviam sido confiscados naquele ano pelo "Plano Bresser".
Meses depois, com uma greve realizada por trabalhadores da Timinas, FMB, Comec e Resil, metalúrgicos de Betim e Igarapé conquistam 93,06% de reajuste e um ano de estabilidade no emprego, melhor acordo firmado naquele ano no país.
1988
Sindicato integra campanha nacional por uma Constituição Cidadã e empunha a bandeira da jornada semanal de 40 horas.
1989
Em assembléia, metalúrgicos de Betim e Igarapé apóiam a candidatura de Luís Inácio Lula da Silva à presidência. Em visita a Betim, Lula é apresentado aos operários da Fiat.
1992
Sindicato participa de mobilização nacional em defesa do impeachment do presidente Fernando Collor de Mello (1990-92), destituído naquele ano.
1995
Sindicato realiza campanha junto aos operários da Fiat para reivindicar equiparação com os salários pagos nas montadoras do ABC paulista. Em 17 de abril, nova tentativa de greve na montadora é sufocada pela repressão interna. Nove dirigentes sindicais e um membro de Comissão Interna de Prevenção de Acidentes são expulsos da fábrica. Para conter a insatisfação entre seus operários, Fiat propõe reajuste de 35%. Trabalhadores aceitam. Em outubro, dirigentes sindicais são foram reintegrados ao trabalho, por decisão da Justiça.
1997
Sindicato participa das manifestações de protesto contra o modelo privatista e o desmonte da legislação trabalhista levado a cabo pelo governo Fernando Henrique Cardoso (1995-1998/1999-2002).
1999
Metalúrgicos de São Joaquim de Bicas são incorporados à base de representação do Sindicato.
Sindicato integra mobilização nacional em favor de um contrato coletivo para a indústria metalúrgica, intitulada "Festival de Greves". No dia 29 de setembro, dirigentes sindicais de várias partes do país se deslocam até Betim para apoiar a paralisação. Policiais militares armados de cassetetes e bombas de gás lacrimogêneo, auxiliados por seguranças contratados pela montadora, dispersam os piquetes. O confronto que se deu dali em diante não impediu, entretanto, que trabalhadores e dirigentes sindicais caminhassem até as imediações da fábrica para lembrar o motivo pelo qual estavam ali e protestar contra a violência. Oito dirigentes sindicais são suspensos do trabalho para apuração de suposta "falta grave" e só retornam à fábrica um mês depois.
2000
Para dar fim à utilização de banco de horas na Fiat, diretores do Sindicato acampam nas imediações da fábrica por 42 dias. Parlamentares e lideranças sindicais do ramo metalúrgico no país vêm a Betim para apoiar a resistência. Movimento é vitorioso.
2002
Sindicato se opõe à renovação de um acordo assinado um ano antes, que havia fixado em 30 minutos o intervalo para refeição na Fiat. Trabalhadores apóiam. Em 27 de março, durante a troca de turnos na montadora, 600 trabalhadores são orientados a atacar os dirigentes sindicais que lá se encontravam. Paulo Miguel de Oliveira, diretor do Sindicato, é agredido. Resistência fez, entretanto, com que o intervalo de uma hora fosse restabelecido.
Em setembro daquele ano, Sindicato promove o "Plebiscito da Alca", iniciativa liderada pela Confederação Nacional dos Bispos do Brasil (CNBB) para conhecer a opinião dos brasileiros sobre a Área de Livre Comércio das Américas. Orientados pela entidade a rejeitarem a negociação em curso naquela época, cerca de 3.700 metalúrgicos responderam à consulta e, em sua maioria, disseram não à Alca, que acabou sepultada no primeiro mandato de Luiz Inácio Lula da Silva (2003-2006).
2004
Inaugurada a subsede do Sindicato no bairro Jardim Piemont, em Betim, região que concentra grande número de empresas metalúrgicas no município.
2007
Em dezembro, Sindicato é uma das entidades fundadoras da Central dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil (CTB), à qual se mantém filiado atualmente.
